2005. február 17-től léptek életbe azok az új uniós előírások, amelyek a visszautasított beszállásról, a légijáratok törléséről vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanításról, valamint a segítség közös szabályainak megállapításáról szólnak.
Az új szabályozások új jogokat biztosítanak a repülőjáratokat igénybevevő utasoknak. A szabályozás szerint a járatok késése és törlése, valamint túlfoglalás esetén a repülőtársaságoknak kártérítést kell fizetniük a járataikat igénybe vevő utasoknak.
Ezek a szabályok az uniós országok menetrendszerinti belföldi járataira, valamint az uniós repülőterekről induló, illetve ezekre érkező charter gépekre vonatkoznak. Az Unión kívülről érkező járatok esetében ezek a szabályok csak az uniós légitársaságok vonatkozásában érvényesek.
E jogok alapján a légitársaságok kártérítési felelősséggel tartoznak:
Visszautasított beszállás esetén
Ha több utasnak foglaltak helyet, mint a rendelkezésre álló helyek száma, a légitársaságnak először is önkénteseket kell keresnie, akik készek feladni foglalásukat. A légitársaság csak ezután dönthet úgy, hogy egyes utasokat nem enged beszállni.
Ilyenkor az utas 250 és 600 euró közötti kártérítésre jogosult, az út hossza és a késedelem mértéke függvényében
1500 km távolságú járat esetén - 250 euró
1500-3500 km közötti járat esetén - 400 euró
3500 km feletti járat esetén - 600 euró
A kártérítés összege ugyanakkor a felére csökken, ha a légitársaság eljuttatja az utast úti céljára és a késés így nem haladja meg az a két, három illetve a négy órát (az útvonal hosszától függően).
Alacsonyabb osztályon történő elhelyezés esetén a társaság köteles a repülőjegy árának egy részét visszatéríteni, míg magasabb osztályon való elhelyezéskor nem kérheti a különbözet megfizetését.
Fontos megjegyezni, hogy főszabály szerint a kártérítést készpénzben kell kifizetni. Csak az utas írásos beleegyezése alapján kerülhet szóba egyéb szolgáltatás (pl. utazási csekk) felajánlása.
Járattörlés esetén
Pénzbeli kártérítés jár, kivéve, ha Önt 14 nappal a járat indulása előtt erről tájékoztatták, vagy az eredeti induláshoz közeli (2-4 óra) időpontra átirányították.
A légitársaság akkor sem köteles fizetni, ha bizonyítani tudja, hogy a járat törlését rendkívüli körülmények (pl. időjárás, terrortámadás gyanúja és előre be nem jelentett sztrájk) indokolták.
Egyéb esetekben a légitársaság köteles visszatéríteni a jegyárat (a beszállás megtagadásánál említettel azonos mértékű összeget) vagy más közlekedési eszközzel eljuttatni Önt úticéljára.
Jelentős mértékű késés
Kérheti a jegy árának megtérítését, ha a késés meghaladja az 5 órát, de csak akkor, ha úgy dönt, nem óhajtja a késésben lévő járatot igénybe venni. A kártérítés összege maximum 4150** SDR lehet.
Segítségnyújtás a légitársaságok részéről
A körülményektől függően, ha megtagadják Öntől a beszállást, törlik a járatát, illetve az jelentős mértékben késik, a kártérítésen kívül bizonyos szolgáltatásokra jogosult:
- étel és ital biztosítása
- 2 díjtalan telefonhívás, fax vagy e-mail küldési lehetőség
- szükség esetén szállodai szoba és transzfer biztosítása
Kárigény elveszett, sérült poggyász vagy baleseti halál esetén
Kárigényünket ahhoz a légitársasághoz kell bejelenteni, amellyel a szerződést kötöttük. Ha egy code-share (két légitársaság által közösen üzemeltetett) járat esetén bizonytalanok vagyunk, küldjük meg mindkét társaságnak az igényt.
Fontos megjegyezni azt is, hogy légi utazással kapcsolatos bármilyen kárigényünket (legyen az a járat késése, törlése vagy poggyász sérülése) csak a rendeltetési helyre való megérkezésünktől számított 2 éven belül érvényesíthetjük bíróság előtt.
Poggyász
Az utasok legfeljebb 1000 SDR (kb. 1200 euró) összegű kárigénnyel léphetnek fel, ha a világ bármely részén egy EU-s légitársaság járatán kár éri őket amiatt, hogy megsemmisül, megsérül, elvész vagy késve érkezik meg a poggyászuk.
A feladott poggyász károsodásával kapcsolatos kárigényünket célszerű azonnal, személyesen és írásban bejelenteni. Erre a poggyász átvételét követő 7 napon belül, késve érkező poggyász esetén pedig az átvételt követő 21 napon belül van még lehetőség, postai vagy elektronikus úton.
Érdemes külön-külön feladni csomagjainkat, ha többen utazunk együtt, hiszen a szabály értelmében akkor is 1000** SDR a kárigény maximuma, ha egy utas nevén több csomag volt.
Baleseti sérülés vagy halál
Az utasok és hozzátartozóik kárigénnyel léphetnek fel, ha a világ bármely részén egy EU-s légitársaság járatán baleseti sérülés vagy haláleset következtében kárt szenvednek. Ilyen esetekben a légitársaságokat maximum 100 000 SDR összegű felelősség terheli.
Sürgős anyagi szükségletek fedezésére a károsultaknak jogukban áll ebből az összegből előleget is kérni, a pénzfelvételre jogosult személy azonosságának megállapítása után 15 napon belül. Halálesetnél ez az előleg nem lehet kevesebb 16 000** SDR-nél.
Panaszbejelentés
Visszautasított beszállás, légijáratok törlése vagy hosszú késése illetve poggyásszal kapcsolatos problémák esetében az utasok a légitársaságnál és/vagy az illetékes nemzeti szervnél az ún. EU panaszbejelentő nyomtatvánnyal kérhetnek kártalanítást, segítséget.
A légitársaság illetősége
Az utasoknak előzetes tájékoztatást kell kapniuk arról, hogy melyik légitársaság(ok) üzemelteti(k) járatát. A nem biztonságosnak ítélt fuvarozók működését az Európai Unióban betiltják, vagy működésüket korlátozzák.
Az EU-n belül működési tilalom alá tartozó légitársaságok listája itt található
Szervezett társasutazások
A fenti jogokon kívül kárigénnyel léphet fel az utazási irodánál az utazó, ha az utazási iroda - az úti céltól függetlenül - nem nyújtja az EU-n belül kötött megállapodás szerinti szolgáltatásokat. Ezek a jogok a meghirdetett utazás szerinti járat igénybevételének meghiúsulására is vonatkoznak. Ha az utazási iroda által meghirdetett szolgáltatások jelentős része meghiúsul, az utazási iroda köteles segítséget nyújtani, valamint - további költség felszámolása nélkül - más
megfelelő intézkedéseket tenni, beleértve az utazást is.
A fent említett szabályozások közvetlenül alkalmazhatók az Európai Unió valamennyi tagállamában.
A témáról bővebben az Európai Unió hivatalos honlapján olvashat.
